近来，我发现不少公交车车新而且挂绿牌，我把我的发现告诉给爷爷，他夸我能观察身边的变化，告诉我说这是新能源车。他还和我说起四十年来福州公交的巨大变化。
四十年来，市区道路在不断拓宽，六车道的路已不罕见，许多断头路被打通。路面由水泥改为柏油，而且路面维护快，上半夜还是老路面，次日清晨人们发现已是新路面。市区道路平整，干净。
四通八达的道路上，公交的变化特引人注目。原先只是市公交公司一家，现在有公交集团、闽运公交、营达公交、康驰新巴士在经营。体现了社会上企业办公交的积极性，是他们为繁荣福州公交做出了贡献。公交线路包括专线公交，小公交在内现有200多路，前天，《福州日报》有报道称，春节前后，再开通333路、336路和205路公交，公交线路在城乡的覆盖面越来越完善了，充分地改善，满足了市民的出行要求。公交总站从原来的几个发展到现在的二十来个，而且还在完善，解决了以往有的线路公交车占道露天过夜的问题，而且还安全规范。
城市公交的发展又是节能减排，改善环境的有效途径。全市现有公交车4300多辆，经过近五年以每年500辆的速度更新，还有1800多辆传统燃油车。预计2018年还可以更新为新能源车1500余辆，很快路面上跑的车都是新能源车了，而且乘坐舒适安全。
地铁一号线于去年一月六日运营，二号线，三号线......在紧张施工中，可以确信，福州将很快形成以轨道交通为骨干，常规公交为主体，其他交通方式为补充的立体公交体系。
公交线路网在不断优化完善，让人切身感受改革开放四十年来政府在民生方面给人民带来的巨大福利。
我们应志存高远，努力学习，成为为实现中华民族的强国梦而奋发拼搏的建设者。
